“一带一路”:为世界带来一条活路
今天,地球仿佛出现了两个世界。一边是丧心天良的加沙地带医院被炸惨剧;一边是共绘美好未来的“一带一路”高峰论坛。
拜登亲自去了以色列,布林肯、沙利文、奥斯丁也去了,要不是国会议长位置还在斗,议长肯定也在以色列。
夏威夷大火死伤如此惨重,也没见美国政要如此关心,拜登照样在海边度假。以色列一有动静,他们就倾巢出动,只剩哈里斯看家。
美军航母在夏威夷大火时就是不动,可现在拜登准备在地中海部署两个航母战斗群。
这说明,白宫并不是为美国人服务的。
他们在为某些利益集团服务,为了达到不可告人的目的,甚至不惜发动战争,制造灾难。
有时,美国要摧毁一个国家时,事先会编个理由。有时,连理由都不用。
美国摧毁一个国家的手段有很多,但不管用什么手段,目标国都会被推上绝路,比如乌克兰。实际上,这个国家在经历了两次“颜色革命”之后,就已经被摧毁了。
世界上绝大多数国家都是想要建设和发展的。但是,西方不允许它们获得这些机会,不给他们活路。想让它们永远处于被剥削、被掠夺、被欺凌的地位,以维持美西方的财富积累和统治地位。
中国发出“一带一路”倡议到今天已经整整十年了。
这十年,“一带一路”建设令很多参与国获得了发展机会。
中国的信用和能力是令人信服的,我们能够规划蓝图,也能够将蓝图变成现实。
十年,中国用许多实实在在的成果证明了这一点。
中国不像某些国家那样,永远在画大饼、永远在做PPT、永远在忽悠别人,也忽悠自己。
“一带一路”倡议刚提出时,美国并没有感到压力。
但到了2017年,美国就有些紧张了,作为全球权力中心,白宫认为自己的统治地位受到了挑战。
于是,特朗普政府将奥巴马的“亚太再平衡”战略改为“印太战略”,极力将印度拉开,诱使它拒绝加入“一带一路”倡议。
印度也摆出一副长发飘飘的冷艳模样。这一年,它选择跟日本共建高铁。然后就一起掉进坑里,到今天也不知道是谁坑了谁?
2019年,第二届“一带一路”高峰论坛在北京举办时,许多国家已经亲身体会到“一带一路”建设的丰硕成果了。
中国带来的是港口、机场、码头、铁路、公路、工厂……
而美国带来的是训斥、争吵、对抗、颠覆、战争……
特朗普向全世界发起了贸易战,企图搞乱全球贸易正常秩序,美国想在乱中取利。
然而,美国越是努力破坏,其它国家就越是需要“一带一路”。
2019年5月7日,德国总理默克尔在视察汉堡港时公开表示:正因如此,我们可以通过汉堡的案例来讨论如何能够以最好的方式落实“一带一路”这一好的想法。
默克尔既是说给美国听,也是说给欧洲听。赞扬“一带一路”倡议,就是间接反驳美国对“一带一路”的诋毁。
从默克尔身上可以看到,凡是将本国利益置于首位的领导人,都会欢迎并加入“一带一路”。
对发展中国家来说,这是一条活路,对发达国家来说又何尝不是一条未来之路呢?
但是美国作为西方霸主,对“一带一路”始终耿耿于怀。
美国不想看到“一带一路”顺利推进,对它来说,当各国融合到“一带一路”时,就意味着这些国家在疏远美国,这将削弱美国的统治地位。
在这一点上,拜登与特朗普并没有本质区别,区别只是在于抗衡手段。
2021年,拜登修补与盟友的关系,他抛出了抗衡“一带一路”的一项计划。
这项计划正式名字叫:“重返更好世界,满足中低收入国家,巨大基础设施建设需求的积极倡议”,名字又长又难记,估计拜登也不打算记住,简称为“B3W”。
据拜登所言,“B3W”以共同价值观为导向,是高标准、透明的基础设施建设项目。资金池将高达40多万亿美元,欢迎各国加入。
40多万亿美元,拜登画这么大的一个饼,白宫自己都不敢信,盟友也不敢信。
但偏偏就是中国的公知们敢信,又在那制造焦虑,说“B3W”将取代“一带一路”,各种兴奋。
拜登的“B3W”目的是什么?就是将其它国家骗离“一带一路”,特别是中东和东南亚国家,让“一带一路”建设陷入停顿。
结果不到半年时间,“B3W”就无影无踪了(骗不到人)
然后,美国就利用舆论优势全力炮制“债务陷阱”话题,将中国形容为一个贪得无厌的掠夺者。
实际上,就算是债务压力最大的斯里兰卡,它欠中国债务的比例也只占其总债务20%左右,而80%是欠西方的“套路贷”,但西方媒体绝口不提这80%。对其它债务国也一样,全力炒作它们欠中国的债务。
美国担心的不是这些国家陷入“债务陷阱”,而是担心中国会帮助这些国家通过“一带一路”建设摆脱真正的债务陷阱。
贼看谁都像贼,美国完全是从霸权思维去理解“一带一路”,并对此进行歪曲和诋毁。
中国对“一带一路”项目进行投入,不是单向的资金支持,我们的投资是有商业回报的,也是可持续的。
“投入-产出-回报-投入”的良性循环,既能给中国带来收益,也能给相关国家提供急需的资金,帮助它们提高基建水平,得到经济发展的机会。
与此同时,国与国之间也可以通过“一带一路”这个超级平台进行双方或多方贸易合作。
中国有句俗话叫“要想富,先修路”。
西方有句谚语叫:道路就是财富。
大家对于基建是有共识的,发展中国家很多都是资源型国家,但资源就是运不出去,因为缺乏现代化公路、铁路、港口以及采掘能力……
中国恰好可以解决这些问题,包括融资和技术。
为什么大家愿意加入“一带一路”,而美国的“B3W”鬼都不信?
很简单,美国自己的基建都摆烂多少年了,大家会看不见?一个秃子就不要出来推销生发水了。
而中国的基建成就则令人惊叹,也可以说是惊艳。
这只是大桥?这是艺术品。
美国给世界带来的“作品”是什么?各种废墟,各种爆炸,包括北溪管道。
谁看了不害怕?除非是印度这种神经特别大条的国家。
今年为了拉拢沙特,拜登又画了一个大饼,叫“香料之路”(连接印度-中东-欧洲的经济走廊),沙利文还说由印度来负责技术。
现在这大饼又没了,印度在等待下一个画饼,它觉得天生我才必有用。
而沙特继续按计划与中国合作,拜登画大饼画多了,土豪们心里有数。
“一带一路”已经成功或正在建设的大项目遍及亚非欧:
雅万高铁,印尼开通运营了。
老挝的中老铁路也在运营。
匈牙利-塞尔维亚的“匈塞铁路”、肯尼亚的“蒙内铁路”、巴基斯坦的瓜达尔港、斯里兰卡的汉班托塔港正在建设……
刚开建的有“中泰铁路”,“中吉乌公路”已基本完工,“中吉乌铁路”也在准备开建。
……
中国和塞尔维亚这次达成了《自由贸易协定》,双方90%产品将取消关税。塞方将中方的汽车、光伏组件、锂电池、通讯设备、机械设备、耐火材料、部分农产品纳入零关税。
中国将塞方发电机、电动机、轮胎、牛肉、葡萄酒、苹果、蜂蜜等纳入零关税。
协议明年5月生效,塞尔维亚农业部官员已经发文报喜了。
为什么要专门提及塞尔维亚,因为它是个内陆国,是“一带一路”建设让它插上了发展的翅膀。
以前塞尔维亚想要卖点产品到欧盟,老是被人刁难,冯德莱恩甚至以加入欧盟为条件逼它承认科索沃为主权国家。
中国与塞尔维亚发展贸易,并没有附加政治条件,武契奇也不用老是被欧盟胁迫了。
通过塞尔维亚,再看看乌克兰,它因为农产品出口问题,被波兰等国卡住,非常可怜。美国嘴上对它这么好,但就是不买它的农产品。
如果乌克兰不是跟着美国跑,而是像塞尔维亚这样保持独立性,以乌克兰的地理位置和农业生产能力,它何至于走上绝路。
美国还想把其它国家也推向绝路,用别国人民的生命和鲜血来给自己补血。
所以说,“一带一路”是中国为世界带来的一条活路,越多国家加入,这条路就越宽。
美国再怎么阻止别国,能阻止多久?
在下一个十年,“一带一路”将更加完善,更加广泛,还有“数字之路”、“冰上之路”……
长风破浪会有时,直挂云帆济沧海!
说不定哪天美国自己也会跑过来求加入,它真的干得出来,它可不想变成发展中国家。
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