我为自己是核潜艇维修技术保障队伍中的一员而自豪
杨龙水
1990年左右，杨龙水在核潜艇核动力联合控制台进行物理试验留影。
1970年，组织上推荐我上大学，攻读反应堆工程专业。1974年毕业后分配到青岛海军核潜艇部队。毕业后的工作和生活经历充满了酸甜苦辣，但是最让我自豪的，是我为中国核潜艇维修技术保障奉献了36年。从我个人的经历，也可反映出中国核潜艇维修技术保障的发展道路之艰难。
一、参加核潜艇服役初期的维修技术保障建设
1974年4月10日，青岛的春天格外晴朗,这一天虽然很平常，但对我来说却是难以忘怀的一天。那时，中山路两旁行人稀少，宽阔的马路汽车寥寥。我们来到北海舰队机关报到后，乘坐一辆老式军用卡车直奔核潜艇基地所在地——栲栳岛。卡车在海边一条崎岖狭窄的山路上颠簸着，大约两个小时才到达目的地。当时是核潜艇基地组建初期，房子都非常简陋。我们一起来的48名海军学员分配到基地机关和艇员队的有20人，我和其他28人分配到燃料中队。
我们住在南窑山头一个简易的大工棚里，这里没有桌椅，只有上下双人床，生活条件非常艰苦。那时，许多设施还在施工建设中，几乎每天都会放炮炸石，碎石常常落在我们住的棚顶上。有一次一块十多斤重的石头，穿透屋顶砸下来，重重地落在地上砸了个坑，幸亏没有伤到人。生活用水也非常困难，山头上虽然有个水池，但经常供不上水，需要到山下抬水。硕大的水桶，两个人抬都非常吃力，中途要休息好几次才能抬回来。那几年是创业阶段，生活条件非常艰苦，但这也磨练了人，锻炼了我们的吃苦精神，反倒成为我们人生成长的一种特有的财富。
那时对于核潜艇的维修没有任何经验，一切都要从零开始。为了能尽快形成核潜艇的保障能力，上级安排燃料中队的人员到四川夹江、东北葫芦岛、北京原子能研究所、西安有关设备厂等地实习。
1974年8月1日，我国首艘核潜艇“长征1”号艇正式服役，这在中国潜艇史上具有里程碑的意义。我赶上了首艘核潜艇进驻基地码头的历史性时刻。我感慨在学校学到的知识将有了用武之地，同时感到肩负核潜艇维修保障工作的分量之重。
核潜艇服役初期，基地还没有形成相应的维修保障能力，在外实习的干部和战士必须继续抓紧学习，才能担负起核潜艇技术保障工作的重任。最先起步的是仪表维修专业，从四川核潜艇反应堆陆上模式堆实验基地请了几位仪表维修师傅进行“传帮带”，因此，仪表维修专业最先形成了基地自己的技术保障力量;后来，在反应堆一回路设备维修、辐射防护检测、反应堆燃耗管理等专业也形成了部队自己的维修保障力量，在核潜艇部队的发展中发挥了重要作用。
二、到核潜艇陆上模式反应堆实习，参与核潜艇洞库设施技术验收
1976年初，燃料中队扩编为燃料大队，燃料大队下设三个中队，每个中队下设三个分队，我被任命为一回路中队物理分队的分队长。物理分队主要任务是负责核潜艇反应堆的物理、热工、控制方面的工作。由于物理分队涉及专业难度最高，为此，我们分队的很多人在四川的核潜艇陆上模式堆试验基地实习了好几年。我在物理组实习了近一年的时间，当时物理组有吴英华、沈思、卜永熙、张跃亭等老一辈科研专家。为了获得准确的试验结果，他们对每一个实验数据都仔细分析，那种对工作认真负责的精神和态度给我们留下非常深刻的印象，同时从他们那里也学到了许多知识。
1979年我被调到燃料大队机关的技术组，负责核潜艇洞库核燃料换料区的验收工作，与二工区和23安装公司的工作人员联系较多。为了适应工作，我努力学习了该区的设备、设施验收的有关技术和指标要求，掌握了水、风、电、气、暖等辅助设施、设备的技术情况，学习各项设备和设施验收标准，积累了相关的知识，最终安全顺利完成了设备和设施的技术验收，为反应堆开盖检修、反应堆换料奠定了基础。
三、不怕核辐射完成核潜艇首次中修任务
1982年“长征1”号核潜艇在青岛潜艇基地首次中修。根据上级要求，基地成立了核潜艇中修办公室，负责中修反应堆开盖检修阶段各单位之间的协调工作，海军机关和北海舰队机关均派人进驻现场指导,四川核潜艇陆上模式堆试验基地、葫芦岛核潜艇总装厂、武汉核潜艇总体设计研究所等单位承担技术和实施任务。我有幸作为燃料大队的代表加入了中修办，负责中修期间需要燃料大队完成或配合的协调工作。
我在中修办工作期间,印象最深刻的是清理反应堆堆舱舱底强放射性的杂质，由于设备故障的原因，许多强放射性杂质聚集到舱底,放射性强度高达3000微伦/秒，工作人员无法靠近，严重影响人身安全和中修进度。领导决定由中修办组织人员和艇员队共同完成舱底清理任务。我、中修办和艇员队组成20人的“敢死队”，每天轮流到舱底工作，我们接受的剂量都超标了，佩带的剂量笔每次都满格(爆表)。清理工作到第七天，我们中修办的三人决定不让艇员参加，由我们完成剩余的工作。我们究竟接受了多少辐射剂量，我们也不清楚，但为继续中修扫清了障碍。因在修艇的工作中表现突出，我荣立了三等功。
1982年核潜艇中修期间，杨龙水(后排右1)参加陪同海军杨国宇副司令员(前右1)现场视察。
1984年10月20日，杨龙水在维修核潜艇中荣立三等功奖状。
我在中修办这段时间，是我最快乐、最开心的工作、生活经历，学习了许多知识和协调技能，特别是在实际工作中对反应堆堆舱及反应堆一回路设备、系统有了进一步的了解，这为我后来进行的反应堆运行安全分析工作奠定了扎实的基础。
四、全面开展核潜艇的维修技术保障工作
1984年基地整编，成立了舰船修理部，我被任命为部机关的技术训练科副科长，负责核潜艇的维修技术保障和各中队的业务训练。我们科在几艘核潜艇的日常航行修理和技术保障方面，做了大量的技术基础工作，编写了有关的技术文件，圆满完成了核潜艇的维修技术保障任务;并配合工厂完成了在青岛核潜艇坞修、试小修等计划性修理任务。在核潜艇的维修技术保障各项工作中，部队的技术力量也得到培训和成长。
1987年，部机关增设了核安全处，成立了部机关直属单位核安全分析室，我成为第一任主任。实际上，从这时候开始，部机关的许多有关核潜艇反应堆的运行、修理技术保障工作都由核安全分析室承担。分析室最早配备了两台计算机，后来，建设了专用计算机房，还配备了VAX-2小型计算主机和多用户终端系统，从科研单位引进反应堆燃耗管理程序及安全分析等程序，初步具备了反应堆燃耗分析管理和试验测试能力。
分析室成立不久，就面临某核潜艇反应堆物理启动试验任务：有一艘潜艇维修工期较长，反应堆停堆时间已经一年半以上了，根据反应堆物理启动要求，反应堆停堆超过14个月以上的启动，必须有一整套物理启动文件，并通过专家技术审查和报上级有关部门批准。当时上级计划委托科研单位承担该艇的物理启动，但是要价太高，大大超过维修预算经费。因此，上级指示我们依靠自己的技术力量，用较少的经费完成任务。
由于这是一项技术性很强的工作，以前的反应堆物理启动都是科研设计责任单位负责，部队从来没有依靠自己独立完成过。接到上级指示后，我部在焦增庚总工的领导下，反复认真讨论，分析现有的技术储备能力，检查我们的试验仪器;邀请有关专家对中子计数管在反应堆上使用进行评估;我们编写物理启动技术文件，考验试验仪器，对参试人员进行培训，模拟演练……专家会审查通过后，我们依靠部队自己的技术力量，顺利完成了该潜艇的物理启动任务。
通过这次实践,开阔了视野，增强了信心，提高了部队技术队伍的保障能力，为海军核潜艇事业做出了贡献。我为此荣获军队科技进步一等奖，并提前晋级。
1992年基地技术干部采取考核聘任制，通过述职考核和英语考试，在核潜艇基地工农兵大学生中，我第一批被聘为高级工程师，授予海军专业技术大校军衔。
我在部队期间，主要从事技术性工作，特别是1987年调到核安全分析室后，所从事的工作技术性更强，要求更高，从我们室上报或下发的技术文件都要经过认真研究、反复修改过，多年来没有发生过任何错误。
在核安全分析室(后改称核动力运行支持中心)工作的23年期间，我先后获得军队科技进步一、二、三、四等奖共12项。
我从清华大学毕业到核潜艇部队工作，见证了第一代核潜艇的成长和发展壮大，从事了核潜艇航行修理、计划修理、反应堆物理启动、反应堆换料、核潜艇退役等环节的有关工作。
杨龙水(中)等在核潜艇反应堆控制室工作留影。
杨龙水获得的军队科技进步奖证书照片。
五、为了核潜艇维修事业与妻子分居10年
1985年末，我妻子带着9岁的女儿随军来到青岛，结束了我们十年的分居生活。我不在母女身边的日子，妻子独立带孩子吃了不少苦。孩子小的时候，每次我探家，她总是躲着我，回想起来感觉亏欠妻子和孩子的太多了。
开始几年，部队住房都是临时工棚，家属临时来队探亲，没有专门的探亲住房，只能到处托人想办法，有的借住附近老乡家，有的住工区工人的简易房。那时房子质量很差，阴暗潮湿，四壁都要糊上报纸才显得干净点，有的已经糊了十几层。记得我女儿3岁时，家属来队探亲，借住在工区的工棚房，没有什么玩具，我就给她玩地上的潮虫，用小棍一拨，它就蜷成一个小球，过一会儿小球又展开，潮虫疯狂逃命，然后又一拨……引得我们哈哈大笑。
有一年家属来队，打了电报，但是，中队的通讯员没有及时找到我，晚饭时才告诉我，但早已错过进城的末班车。那天还下着雨，天快黑了，妻子抱着女儿在车站久等不见我的影子，焦急万分，女儿懂事地用小手在我妻子的头上挡雨。后来我求人去车站找到了她们母女俩。在朦朦夜色中见到妻子委屈的神情，我一句话也说不出来。
斗转星移，弹指一挥间。在43年的军人生涯里，有欢乐,也有苦恼。但是，能为海军核潜艇维修和技术保障事业工作大半辈子，我感到无比自豪。我认为，一个人无论做什么工作，都要踏踏实实做一个诚实守信的人,认认真真做好每一项工作，“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”，当你回头看时，你才会问心无愧。
在我签名盖章的“人生感言”上是这样写的：“认真做事，诚信做人，无悔过去，把握当下，无惧未来。”我是这么说的，也是这么做的。
(作者系海军某基地核安全分析室原主任)